بررسی بازی Monster Energy Supercross 25 - The Official Video Game؛ هیجان موتورسواری

شرکت مایل‌استون سابقه زیادی در ساخت بازی‌های سبک ریسینگ دارد و از قدیمی‌ترین‌های این ژانر به‌حساب می‌آید. بخشی از بازی‌های مایل‌استون، روی ورزش موتورسواری متمرکز هستند و شاخه‌های مختلف آن را شامل می‌شوند؛ از MotoGP و RIDE گرفته که بیشتر روی رقابت‌های سریع تمرکز دارند تا مجموعه سوپرکراس که گیمرها را به دل رقابت‌های هیجان‌انگیز سوپرکراس می‌برد. جدید‌ترین نسخه از این مجموعه با نام Monster Energy Supercross 25 - The Official Video Game سه روز دیگر منتشر خواهد شد. لطفا ابتدا بررسی ویدیویی این بازی را تماشا کنید تا بعد بیشتر از آن صحبت کنیم:

مسابقات Supercross از آن جنس ورزش‌هایی هستند که شاید در کشور ما در وسعت خیلی محدودی اجرا شود. با این حال طرفداران برنامه‌های ورزشی، قطعا این مسابقه‌های هیجان‌انگیز ورزشی را در تلویزیون یا پلتفرم‌های آنلاین تماشا کرده‌اند؛ جایی که موتورسوارها در محیطی معمولا خاکی به رقابت می‌پردازند و باید با چرخش درست در پیچ‌های تند یا پرش از روی موانع کوچک و بزرگ، در نهایت به‌عنوان نفر اول از خط پایان عبور کنند.

Monster Energy Supercross 25 که با فاصله‌ای تقریبا دو ساله از نسخه قبلی این مجموعه راهی بازار می‌شود، تلاش زیادی دارد تا هیجان مسابقه‌های سوپرکراس را بازسازی کند و البته که دقیقا مثل خود این ورزش، بیش‌تر هم مخاطبین خاصی را هدف قرار داده است. با اینکه سازنده‌ها از همان ابتدا تاکید ویژه‌ای روی وجود چند درجه سختی در بازی دارند، اما باز هم کاربران کاملا جدید کار سختی در شروع Supercross 25 خواهند داشت.

بازی دارای سه درجه سختی و به بیان شرایط کلی گیم‌پلی است که از از مبتدی تا حرفه‌ای را شامل می‌شوند و البته می‌توان مولفه‌های ریز هریک از آن‌ها را هم دستکاری کرد. طبیعی است که گیمرهای تازه‌کار، در ابتدا سراغ حالت مبتدی بروند؛ با این حال پس از چند ساعت تجربه بازی، متوجه شدم که در این حالت فیزیک بازی روی حالت ساده قرار می‌گیرد و برخلاف فیزیک در حالت طبیعی، تجربه چندان خوشایندی رقم نمی‌زند. پس حتما یا بازی را از همان ابتدا روی درجه چلنجر آغاز کنید یا اینکه در حالت مبتدی، فیزیک را روی حالت طبیعی قرار دهید.

اگر نسخه قبلی مجموعه را تجربه کرده باشید، با بخش سوپرکراس آکادمی آن آشنا هستید؛ بخشی که به منظور آموزش نکات مختلف بازی طراحی شده است و شامل چالش‌های مختلفی برای بهبود هدایت موتور در شرایط مختلف می‌شد. در Supercross 25، کماکان شاهد این بخش هستیم اما تجربه آن محدود‌تر از قبل شده است؛ به طوریکه شما یک سری نوشته با ویدیوهای کوتاه برای یادگیری تکنیک‌ها دارید و برای تجربه عملی آن‌ها هم صرفا مسیری ثابت در دسترس است که آموزش‌ها در آن نمایش داده می‌شوند. همین موضوع هم کمی کار گیمرهای تازه‌کار را برای شروع از این نسخه سخت‌تر کرده است.

با اینکه شروع کار در Supercross 25 کمی برای افراد تازه‌کار دشوار است، ولی اگر چند ساعت حوصله کنید و تکنیک‌های اولیه آن را یاد بگیرید یا اگر جزو گیمرهای باسابقه این مجموعه باشید، لحظه‌های سرگرم‌کننده و خوشایندی در Supercross 25 در انتظار شما خواهد بود. مایل‌استون در این نسخه از بازی برای اولین بار از موتور آنریل ۵ استفاده کرده است و در نتیجه آن، شاهد فیزیک واقع‌گرایانه‌ای در بازی هستیم که هر مسابقه‌ای را می‌تواند تبدیل به رقابتی واقعا هیجان‌انگیز کند؛ رقابتی که در آن یک لحظه اشتباه به قیمت از دست دادن جایگاه‌تان تمام خواهد شد و برای رسیدن به رتبه‌های اول، باید نهایت دقت و سرعت‌عمل را چاشنی کار خودتان بکنید.

در Supercross 25، گیمرها می‌توانند وزن خود موتور را با استیک چپ و وزن موتورسوار را با استیک راست تنظیم کنند. استفاده درست از این ویژگی‌ها، اهمیت زیادی در پرش‌های درست یا حتی پیچ‌ها دارد و اگر بتوانید در استفاده از این ویژگی‌ها حرفه‌ای شوید، شانس زیادی برای سبقت گرفتن از رقبا در پیچ‌ها و پرش‌ها خواهید داشت. در کنار اهمیت تنظیم درست وزن، مولفه‌های دیگری هم در بازی نقش پررنگی دارند؛ تکنیک‌هایی مثل ویپ در حفظ تعادل در پرش‌ها بسیار مهم هستند و علاوه بر آن، شما همیشه می‌توانید خصوصیات موتور خودتان را تنظیم کنید. هر مولفه‌ای توضیحات خاص خودش را دارد و باید پس از خواندن آن‌ها به‌دقت، اقدام به کم یا زیاد کردن مقادیر آن کنید.

در بازی‌های ریسینگ و ورزشی، حالت‌های مختلف می‌توانند نقش زیادی در طول عمر اثر داشته باشند. Supercross 25 از این نظر وضعیت مناسبی دارد. این نسخه، اولین بازی مجموعه است که با لایسنس کامل فصل جاری مسابقه‌های سوپرکراس راهی بازار می‌شود و به همین دلیل هم در آن شاهد حضور راننده‌ها، تیم‌ها، مسیرها و موتورهای رسمی و شبیه‌سازی‌شده مسابقات هستیم. از طرفی، گیمرها می‌توانند با انتخاب راننده و مسیر دلخواه، وارد مسابقه‌ای تکی با هوش مصنوعی شوند و از طرفی دیگر، امکان ساخت یک رقابت چمپیونشیپ کامل با تمام جزییات فراهم شده است که در آن، با شرکت در مجموعه‌ای از مسابقه‌ها باید برای قرار گرفتن در جایگاه نخست تلاش کنید.

در کنار این حالت، تجربه‌های کمی متفاوت را هم داریم؛ مثلا در بخش ریتم اتک، رقابتی یک در برابر یک با موتورسواری دیگر خواهید داشت و مسیر، بیش‌تر مبتنی بر پرش‌های درست و به‌موقع است. در حالت تایک اتک هم باید بدون حضور رقبا، برای ثبت بهترین زمان ممکن تلاش کنید. Supercross 25 از حالت آنلاین هم پشتیبانی می‌کند و به‌لطف وجود کراس پلی، می‌توانید با گیمرهای دیگر بدون محدودیت پلتفرم به تجربه بازی بپردازید.

اما برای افرادی که قصد تجربه تک‌نفره Supercross 25 را دارند، قطعا بخش کریر بازی اهمیت ویژه‌ای خواهد داشت. در این بخش می‌توانید موتورسواری جوان و تازه‌کار طراحی کنید و به مرور، در دنیای رقابت‌های سوپرکراس پیشرفت کنید. امکان پیوستن به تیم‌های مختلف، اضافه شدن قابلیت‌های سوشال که از طریق آن‌ها می‌توانید محبوبیت خودتان را افزایش دهید، وجود گزینه‌های کامل برای شخصی‌سازی ظاهر راننده و موتور و امکان تقویت موتور به مرور زمان، از ویژگی‌های خوب بخش کریر بازی هستند. با این حال پس از گذشت چند ساعت از شروع این بخش، کم کم تمام این ویژگی‌های جانبی آن یکنواخت و عادی می‌شوند و همان هسته اصلی گیم‌پلی و هیجان خود رقابت‌ها است که می‌تواند شما را به تجربه بیش‌تر این بخش تشویق کند.

با شرکت در مسابقه‌های بخش کریر، همچنین متوجه خواهید شد که Supercross 25 چقدر از حیث شبیه‌سازی فیزیک موتورها عملکرد خوبی دارد. در این بخش کارتان را با راننده‌ای تازه‌کار و موتوری معمولی آغاز می‌کنید که تجربه رانندگی با آن، کاملا متفاوت از زمانی است که در حالت‌های دیگر بازی موتوری حرفه‌ای از تیمی بزرگ دارید. به مرور هم با تقویت موتور، می‌توانید ضعف‌های آن را برطرف کنید. کلا گزینه‌های شخصی‌سازی کیفیت خوبی در تمام بخش‌های Supercross 25 دارند و یکی از جالب‌ترین ابزارها در این زمینه، امکان طراحی پیست است که در نسخه‌های قبلی هم وجود داشت و این بار کامل‌تر از همیشه در دسترس است.

استفاده از موتور آنریل ۵، تجربه بصری در مجموع خوبی برای Supercross 25 رقم زده است. هرچند با دقت در جزییات بافت‌های مربوط به طراحی چهره راننده‌ها و حتی خود محیط‌ها، می‌توان متوجه ضعف‌هایی در آن‌ها شد، ولی در طرف دیگر، موتورها با جزییات خیلی خوبی طراحی شده‌اند و مخصوصا موقع رانندگی در شرایط بارانی، پاشیدن گل و لای روی لباس راننده‌ها و تغییراتی که در پیست‌ها پس از چند دور رانندگی رخ می‌دهد، بسیار نزدیک به واقعیت طراحی شده است. جنبه‌های صوتی بازی هم کیفیت خیلی خوبی دارد و صدای محیط‌ها یا تماشاگرها، هیجان رقابت‌ها را دوچندان می‌کند.

در مجموع، Supercross 25 از آن دست بازی‌هایی است که اگر طرفدار نسخه‌های قبلی مجموعه یا کلا موتورسواری باشید، لذت خیلی خوبی از آن خواهید برد. فیزیک طبیعی بازی به‌لطف آنریل ۵، تجربه هیجان‌انگیز و نفس‌گیری از رقابت‌ها را رقم می‌زند و لایسنس کامل تیم‌ها و موتورسوارها هم باعث می‌شود هیجان رقابت‌های سوپرکراس را به شکل واقعی‌تری لمس کنید.